胡瑋煒1982年出生于浙江東陽，摩拜單車創(chuàng)始人。 2004年她從浙大城市學(xué)院新聞系畢業(yè)，之后進(jìn)入《每日經(jīng)濟(jì)新聞》經(jīng)濟(jì)部成為一名汽車記者，又先后供職《新京報(bào)》、《商業(yè)價(jià)值》和《極客公園》做科技報(bào)道，曾創(chuàng)辦了科技媒體極客汽車并擔(dān)任CEO。2014年，胡瑋煒回到杭州虎跑，想要騎行希望能租一輛公共單車，但辦卡小崗?fù)りP(guān)門，最后這次希望中的騎行沒有成功，并且在瑞典哥德堡也遭遇了租賃公共單車失敗的經(jīng)歷；她希望有種能夠方便交押金，也方便支付的騎行，但這都是零碎的想法，不知道如何去實(shí)現(xiàn)。

胡煒瑋

直到有一次胡瑋煒跟一群工藝設(shè)計(jì)師和一些投資人聊天的時(shí)候，想到未來可以做什么樣的個(gè)人交通工具，當(dāng)時(shí)胡瑋煒的天使投資人說了一句話，有沒有想過做共享單車，然后用手機(jī)掃碼。于是她從汽車朋友圈里拉了一支團(tuán)隊(duì)，成立摩拜單車項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)是有很多工程師不太看好甚至一直說做共享單車會(huì)有多難，會(huì)被偷走也不知道布置在哪，許多人都退出了只有她堅(jiān)持。胡瑋煒創(chuàng)辦摩拜是希望通過技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合新型商業(yè)模式，尋找城市出行“最后一公里”難題的有效解決途徑。

2015年1月成立北京摩拜科技有限公司，并擁有了自己的自行車制造工廠，2015年10月獲A輪融資，同時(shí)第一把智能鎖研發(fā)成功。團(tuán)隊(duì)重新設(shè)計(jì)單車，使用防爆輪胎，無鏈條的軸傳動(dòng)，全鋁不銹車身，鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片，GPS模塊和 SIM 卡，整個(gè)單車達(dá)到五年高頻次使用，無需人工維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)。單車外觀時(shí)尚醒目，方便人們找車的同時(shí)也成了一道風(fēng)景。外加使用智能手機(jī)應(yīng)用，可以查看單車位置，繼而預(yù)約并找到該車。掃描車身的二維碼開鎖即可騎行。停在街邊任意有政府畫的白線區(qū)域內(nèi)，只需將單車合上車鎖即可離去。

摩拜單車是由摩拜科技公司研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案，是無樁借還車模式的智能硬件。人們通過智能手機(jī)就能快速租用、歸還一輛單車，為了讓人人都有單車可騎，摩拜單車定價(jià)為每半小時(shí)1元人民幣。鼓勵(lì)人們回歸單車這種低碳的出行方式，緩解交通壓力。摩拜單車的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了自行車回歸城市，更有利于生態(tài)城市發(fā)展。2016年4月22日摩拜單車正式上線，并在上海投入運(yùn)營，9月1日正式進(jìn)入北京。

摩拜單車的盈利模式主要是兩個(gè)方面，一個(gè)是租賃費(fèi)用，包月分為月卡，季卡或年卡，單次是指每次騎行進(jìn)行收費(fèi)，包月對于經(jīng)常需要騎行的用戶來說是比較劃算的，而單次適用于使用共享單車次數(shù)少的用戶。另一種是廣告盈利，與其他公司合作進(jìn)行廣告推廣來盈利。摩拜的出現(xiàn)解決了用戶短途出行的問題，所以從需求來看，摩拜的市場很大。摩拜最大的支出是運(yùn)維成本，車輛的維修、升級維護(hù)等運(yùn)營成本是非常巨大的。摩拜的收入是否大于運(yùn)維支出是決定其能夠正向盈利的關(guān)鍵，而摩拜也一直在探索更多的盈利模式。

摩拜單車

2016年8月獲B輪融資，9月30日宣布完成C輪1億美元融資，10月獲 C+ 輪融資。12月3日胡瑋煒榮獲“2016財(cái)新女性青年領(lǐng)袖論壇”新銳女性獎(jiǎng)，15日攜手愛立信與中國移動(dòng)在上海率先完成基于蜂窩物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)網(wǎng)的端到端應(yīng)用測試，17日全國首個(gè)摩拜單車社區(qū)在廣州亞運(yùn)城啟動(dòng)，30日胡瑋煒入選2016中國商業(yè)最具創(chuàng)意人物100強(qiáng) 。2017年1月4日智能共享單車平臺(tái)摩拜單車宣布完成新D輪2.15億美元（約合人民幣15億元）的股權(quán)融資；9日摩拜單車微信小程序發(fā)布，23日摩拜單車宣布與富士康達(dá)成行業(yè)獨(dú)家戰(zhàn)略合作。2月20日宣布完成 D 輪后新融資，D 輪融資累計(jì)超 3 億美金。28日招商銀行、摩拜單車聯(lián)合宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作，在押金監(jiān)管服務(wù)合作基礎(chǔ)上，雙方還將在資金結(jié)算、綠色金融、信用卡積分、零售客戶資源共享以及物理網(wǎng)點(diǎn)停車服務(wù)等方面深入合作。2017年3月21日，摩拜單車正式登陸新加坡，正式開啟海外運(yùn)營。

2017年6月16日，摩拜單車宣布完成E輪6億美元的新一輪融資，創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆融資最高紀(jì)錄。9月6日，摩拜單車正式宣布在馬來西亞落地運(yùn)營。這是繼新加坡、泰國之后，摩拜單車進(jìn)入的第3個(gè)東南亞國家，也是全球第6個(gè)海外國家。摩拜單車已進(jìn)入全球7個(gè)國家的超過170個(gè)城市，投放超過700萬輛智能共享單車，每天提供超過2500萬次騎行，注冊用戶超過1億。9月17日，摩拜單車攜手聯(lián)合國環(huán)境署、聯(lián)合國人居署、世界資源研究所和世界自然基金會(huì)等機(jī)構(gòu)，發(fā)起“世界騎行日”，在海內(nèi)外180多個(gè)城市舉行的綠色騎行線上線下活動(dòng)，引發(fā)社會(huì)各界的強(qiáng)烈關(guān)注和積極響應(yīng)。

2017年9月27日，摩拜宣布和首汽約車達(dá)成合作，摩拜單車新增網(wǎng)約車入口，廣州、深圳、成都、武漢等城市的用戶用摩拜即可約車。一個(gè)月后，摩拜再次宣布和嘀嗒拼車合作，摩拜App新增“拼車”入口。2017年11月6日，摩拜單車進(jìn)軍共享車領(lǐng)域，將其命名MOCAR 摩卡。2017年12月入選第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)發(fā)布的2017世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果；榮獲聯(lián)合國領(lǐng)域最高獎(jiǎng)——地球衛(wèi)士。

2018年4月3日，美團(tuán)以37億美元的作價(jià)全資收購摩拜，劉禹出任摩拜單車總裁。6月11日，摩拜在全國百城開啟新老用戶全面免押，且無任何條件限制，無需信用分。7月5日，摩拜宣布即日起在全國實(shí)行零門檻免押。同時(shí)，美團(tuán)App將上線摩拜單車入口。2018年7月23日，摩拜單車“免掃碼解鎖”功能正式上線。2018年9月28日，日前摩拜App內(nèi)上線摩拜商城版塊，用戶可通過App內(nèi)的虛擬貨幣“摩幣”兌換打折券或者現(xiàn)金購買騎行周邊等生活用品。12月23日胡瑋煒辭去摩拜單車CEO，劉禹接任摩拜CEO。

2019年6月11日，深圳摩拜信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，胡瑋煒不再擔(dān)任法定代表人及總經(jīng)理，由李洋接任。監(jiān)事由劉禹變更為高杰。公司實(shí)際控制人、最終受益人仍為摩拜 (香港）有限公司。2019年11月，摩拜單車再次發(fā)布計(jì)費(fèi)規(guī)則變更公告，針對摩拜單車（非助力車）全部車型，執(zhí)行新版計(jì)費(fèi)規(guī)則。摩拜單車用車費(fèi)用由起步價(jià)和時(shí)長費(fèi)兩部分組成。以上海地區(qū)為例，新版計(jì)費(fèi)規(guī)則起步價(jià)為1.5元（即15分鐘內(nèi)為起步價(jià)），騎行超出15分鐘，則收取時(shí)長費(fèi)，即每15分鐘0.5元。持有騎行套餐的用戶仍可免除每次行程前2小時(shí)的費(fèi)用。